船艙噴涂聚氨酯,根據(jù)工程量大小配置一臺(tái)或多臺(tái)噴涂機(jī),輸料管線達(dá)到足夠長度。根據(jù)工程現(xiàn)場具體情況,可采用移動(dòng)腳手架或橋式腳手架等搭設(shè)設(shè)施。
設(shè)備系統(tǒng)正常后,噴涂前先試噴,達(dá)到正常后再正式噴。先在基層薄噴一層(打底層)低發(fā)泡聚氨酯硬泡料,利用吸熱緩解基層低溫(尤其是鋼結(jié)構(gòu)基層,其次混凝土基層),以免影響保溫層正常發(fā)泡,并將縫隙密封,同時(shí)有利于提高發(fā)泡體對基層的粘結(jié)強(qiáng)度。
當(dāng)基層溫度或環(huán)境溫度較低時(shí),應(yīng)通過設(shè)備或管路適當(dāng)加熱液料再噴涂。
噴涂順序應(yīng)從一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)噴涂,在頂層噴涂時(shí)噴槍應(yīng)垂直朝上,在屋頂和墻體噴涂中可隨時(shí)用鋼探針插入泡體測試厚度,直至達(dá)到最終厚度。泡體厚度、外觀平整度和性能驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下步其他工序施工。